
海外旅行者減少の理由とは?
若者に海外離れ 旅行者減、業界は危機感 パソコンで行った気分?(フジサンケイ ビジネスアイ)というNewsがありました。
海外に旅行する日本人の数が減少というのは想像通りですが、来日外国人観光客が4年連続で過去最高を更新しているというのは、円高の中で意外な気がしました。
なぜ若者が海外に出ないのか?という問題に対して、記事では
「パソコン一つで世界中の情報が楽しめる。『頭の中の旅』が新鮮さを奪った」
とありますが、果たしてそれだけの理由なのでしょうか?
燃油加算運賃「パンフにない」 海外旅行客から苦情殺到(asahi.com)内の、国際航空運賃に加算される「燃油サーチャージ」について「分かるづらい」「二重価格である」などのクレームが利用者から寄せられているという記事を読む限り、それだけではないような気がします。

不明瞭な燃油サーチャージ代金
先日、グアム出張で利用したパックツアーも、ツアー自体はすごく安かったのですが、燃油サーチャージ代を含めると、トータルで1.5倍くらいの価格になりました。
近場のグアムですらこれですから、距離に応じてとなると、なかなか辛い。
ハワイ3泊5日、1人4万円のパックツアーに家族4人で参加したら支払額はいくら? 答えは16万円、ではなくて27万2千円。燃料市況に応じて国際航空運賃に加算される「燃油サーチャージ」が、1人2万8千円もかかるから……
という記事を読めば、気軽に海外へ、という話ではなくなってきます。
貧乏旅行記として有名な12万円で世界を歩くは、1990年に出版されていますが、現在の状況では、食費などは切り詰めることが可能でも、航空便に関しては限度があるのかもしれません。
著者/訳者:下川 裕治
出版社:朝日新聞社( 1997-02 )
定価:¥ 756
文庫
ISBN-10 : 4022611847
ISBN-13 : 9784022611840







今年2度目の燃料サーチャージ値上げ、ハワイは6000円アップ…
また7月から国際線の燃料サーチャージが上がるようです、今年に入って2回目の値上げですね。
日航、今年度2回目の国際線サーチャージ上げ(NIKKEI NET)
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ツアー料金より気になる燃油サーチャージ代
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